Sono cominciate oggi, martedì 13 ottobre, a Saint-Christophe, le operazioni di posa del nuovo ponte che attraversa la linea ferroviaria in località Grande Charrière, lungo la strada regionale 16. È l’ultimo dei quattro cavalcaferrovia demoliti e ricostruiti nell’ambito del progetto di elettrificazione della tratta Ivrea-Aosta, dopo quelli nei Comuni di Hône, Quart e Saint-Marcel.
Per il nuovo manufatto sono state scelte strutture prefabbricate, realizzate in stabilimento, al posto della tradizionale costruzione con getto in opera. Una soluzione che, secondo quanto comunicato dall’Assessorato regionale dello Sviluppo economico, Formazione e Lavoro, Trasporti e Mobilità sostenibile, consentirà di ridurre sensibilmente i tempi del cantiere.
Le operazioni di varo proseguiranno nei prossimi giorni; al termine dell’intervento sarà possibile ricostruire il binario e completare la posa dei pali che sosterranno la linea elettrica di contatto nei tratti immediatamente a monte e a valle del ponte.
Rispetto alla struttura precedente, il nuovo attraversamento avrà dimensioni maggiori: oltre alla carreggiata stradale, ospiterà un percorso ciclopedonale e le nuove reti tecnologiche. Sono state riprogettate anche le condotte, dimensionate secondo criteri aggiornati per rispondere alle necessità future e garantire una maggiore affidabilità nel tempo.
L’intervento rientra nel programma di adeguamento dell’infrastruttura ferroviaria e di rinnovamento del servizio, che la scorsa settimana ha visto anche la consegna a Torino dei sei nuovi treni elettrici acquistati dalla Regione, destinati a intervenire nell’immediato sul sovraffollamento della linea. Alle diverse fasi del cantiere collaborano l’Amministrazione comunale di Saint-Christophe, la polizia locale e gli altri soggetti coinvolti.
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