Saranno celebrate sabato 5 settembre alle ore 15, nella chiesa parrocchiale di San Vittore a Roisan, i funerali di Luca Mauri, il 56enne ingegnere ed ex biker Elite morto in seguito a una caduta in mountain bike nella zona dell'Invergneux, sopra Cogne. La Procura di Aosta ha concesso il nullaosta per le esequie e non ha ritenuto necessario disporre l'autopsia; gli accertamenti svolti dopo il ritrovamento del corpo hanno infatti ricondotto la morte a un incidente autonomo avvenuto mentre Mauri stava percorrendo in solitaria uno degli itinerari che conosceva e frequentava abitualmente.
Il primo momento di raccoglimento è previsto oggi, venerdì 4 settembre, al cimitero di Aosta; la camera mortuaria sarà aperta alle visite dalle ore 17 e alle 18 verrà recitato il rosario.
Luca Mauri lascia il fratello Fulvio con Cinzia, gli zii Edi con Ester e Mathieu, lo zio Carlo e Monique. Originario di Torino ma da molti anni residente a Roisan, Mauri era una figura molto conosciuta nel mondo sportivo valdostano. Ingegnere di professione, era stato uno dei protagonisti della stagione pionieristica della mountain bike in Valle d'Aosta nei primi anni Novanta, arrivando alla categoria Elite e partecipando anche a gare di Coppa del Mondo e ai Campionati italiani assoluti disputati a Pila nel 1993. Conclusa l'attività agonistica ad alto livello sulle due ruote, non aveva mai abbandonato lo sport e soprattutto la montagna, dedicandosi negli anni anche al trail, alle gare vertical e alle lunghe escursioni in quota.
La tragedia si è consumata lungo un itinerario ad anello nella zona dell'Invergneux e del vallone dell'Urtier. Mauri era caduto con la bicicletta lunedì pomeriggio; il suo corpo è stato individuato soltanto nella tarda mattinata di martedì da alcuni escursionisti di passaggio, che hanno dato l'allarme.
Per Roisan e per il mondo della mountain bike valdostana, che in questi giorni lo ha ricordato con numerosi messaggi di cordoglio, l'appuntamento di sabato sarà quello dell'ultimo saluto a uno degli atleti che contribuirono alla crescita del movimento delle ruote grasse in Valle d'Aosta quando questa disciplina muoveva ancora i suoi primi passi.
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