Nel mirino, in particolare, la prevista chiusura della galleria di Sorreley ai primi di giugno, destinata – secondo gli esponenti azzurri – a riversare il traffico da e per il Traforo del Gran San Bernardo lungo l’asse di via Roma e via Parigi, già oggi considerato uno dei nodi più delicati della viabilità cittadina.
Uno scenario che si innesta su una situazione già complessa. Cantieri aperti, interventi sulle infrastrutture e lavori di rifacimento del manto stradale stanno infatti interessando diverse zone della città, contribuendo ad aumentare disagi e rallentamenti.
“Le opere pubbliche sono necessarie e nessuno mette in discussione la loro utilità – sottolineano Chuc e Mehmeti – ma non è accettabile che a pagarne il prezzo siano sempre cittadini, lavoratori e attività economiche, costretti ogni giorno a subire code e disservizi”.
Da qui la richiesta di misure urgenti e concrete per limitare l’impatto dei lavori. Tra le proposte avanzate da Forza Italia, la programmazione degli interventi più invasivi nelle ore notturne, soluzione già adottata in molte realtà urbane, e l’individuazione di interventi straordinari sulla viabilità.
In questo senso, i consiglieri indicano due azioni prioritarie: la riapertura totale al traffico dell’area dell’Arco d’Augusto e l’introduzione del doppio senso di circolazione al passaggio a livello di via Paravera, ritenuto un collegamento strategico con via Carrel.
“Servono buon senso, programmazione e risposte rapide – concludono – perché Aosta non può permettersi di restare ostaggio del traffico e di una gestione inefficace della mobilità”.
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